TC 2000 PLATENSE

EL CAMPEÓN DIEGO ANTÓN SE IMPUSO EN LA ANTEÚLTIMA

De la mano del cañón Racing, DIEGO ANTON se impuso en la novena fecha de la temporada y tercera del Play Off. El quilmeño Hernán Zabala y el cordobés Jhony Dolcini escoltaron al campeón de la especialidad en el marco de una fecha disputada en el perimetral mayor del Mouras con chicana, la cual obviamente fue decisiva para algunos…

Merecido festejo para el equipo Cañón Racing, el cual posó para nosotros luego del gran triunfo de Diego Antón .

Con un lindo parque de autos, entre los que se destacaron los regresos de Cristian Pérez, el binomio compuesto por Mauro & Mario Cagnola y el crédito de Ensenada Daniel Tonetti, el TC 2000 Platense disputó la anteúltima fecha de la temporada. En esta ocasión, nos referimos a la novena del año y tercera del Play Off, la categoría volvió a utilizar el trazado mayor del Autódromo Mouras de La Plata con chicana, el cual le dio un aliciente mayor a esta presentación bisagra…

Por último, antes de comenzar con el repaso completo de la fecha, queremos contarles que la cita tuvo lugar el pasado fin de semana del 11 y 12 de Octubre en la capital bonaerense y en tal ocasión se puso en juego el Gran Premio SATSAID.

Esta historia comenzó a escribirse el día sábado y, tras los entrenamientos sabatinos, que quedaron en manos de Cristian Pérez, apareció el campeón para marcar “el uno”. En el marco de la novena y penúltima fecha de la temporada, DIEGO ANTON se alzó con la pole position y se metió en el bolsillo el primer punto del fin de semana. Cabe destacar que, de la mano del Cañón Racing, el piloto platense empleó una marca de 1m. 53seg. 49/100 de en su mejor vuelta y se convirtió en el poleman del GP SATSAID.

Javier La Canna y Cristian Pérez escoltaron al más rápido a más de un segundo, Hernán Zabala y Daniel Tonetti en su retorno completaron el Top Five, en tanto que Andrés Orechia, Gustavo Piesocki, Gastón Plaquín, Mauro Cagnola, Daniel Lucas, Jhony Dolcini, Agustín Vertúa y Damián Scarapicchia cerraron la nómina de los de los trece clasificados. Sin tiempos Ale Dolcini. Cabe subrayar que al término de la qualy lamentablemente Andrés Orechia rompió su impulsor y por tal motivo no fue de la partida el día domingo.

El Peugeot 505 del flamante poleman de la novena del año, DIEGO ANTÓN.

Con el paso de las vueltas Cristian Pérez hizo una luz de ventaja en la punta, mientras que Diego Antón se tomó dos vueltas para calentar motores –y para contener a La Canna, Plaquín y Zabala– y luego sí salió a buscar al líder. Por su parte, Tonetti y Piesocki se debatieron por algunas rondas el sexto lugar bajo la atenta mirada de Jhony Dolcini, pero todo este tablero se vio sacudido al cierre del tercer giro… momento en que lamentablemente tanto Damián Scarapicchia como el propio Cristian Pérez (en pleno curvón) quedaron marginados de la prueba. Además, Gastón Plaquín superó muy cómodamente a La Canna en el ingreso a la chicana, por lo que supusimos que el de Cañuelas venía con alguna complicación, y como si esto fuese poco Gustavo Piesocki se tiró a parar en la contrarecta, finalmente fue a boxes y siguió en carrera más tarde con rondas menos.

Por lo tanto, la cuarta ronda encontró a Diego Antón en la punta, solito y solo, a Gastón Plaquín firme en el segundo lugar y a Hernán Zabala establecido en el tercer puesto. Más atrás asomaba Daniel Tonetti, luego Javier La Canna que venía cada vez más lento y en tres cilindros, posteriormente marchaban Jhony Dolcini, Agustín Vertúa, Daniel Lucas y Ale Dolcini con diferencias entre sí, y cerraban hasta allí Mauro Cagnola y Gustavo Piesocki con vueltas menos. Cabe destacar que durante la sexta pasada, el trazado mayor del Mouras de La Plata se cobró dos nuevas víctimas y esta vez fueron Daniel Tonetti en plena chicana y Agustín Vertúa (boxes) quienes tiraron la toalla a nada… de meterse en zona de puntos.

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Transcurrió la competencia y poco a poco Gastón Plaquín se le vino encima al líder y así fue como, durante la séptima ronda, el grandote se animó a ir por afuera en el ingreso a la hoya y tras gran maniobra saltó a la punta al llegar al retome. Luego Antón lo midió en la recta, al giro siguiente, lo puso nervioso en la chicana… pero hasta aquí Plaquín tuvo todo bajo control. Pero, en esa misma ronda (octava) lamentablemente Plaquín perdió la referencia en el ingreso a la hoya, se fue abajo y allí quedaron varadas las esperanzas del piloto del Taunus nº 25, al menos en relación al triunfo.

A partir de allí, Diego Antón recuperó la punta pero claro… cuando miró para atrás lo tenía a Hernán Zabala muy cerca. El quilmeño también, poco a poco comenzó a limarle las diferencias al campeón, y así fue como la última ronda encontró al Peugeot 505 y al Dodge 1500 con motor de nueva generación batallando por la punta, en una misma baldosa. De todas maneras, la expectativa duró nada… ya que a la salida de la chicana Zabala rompió el embrague, luego hubo alguna agarradita del motor por lo que nos contaron… por lo cual ahí nomás se terminó la carrera.

Finalmente, tras aguantarse todas sin desesperase, el Peugeot 505 campeón conducido en esta ocasión por DIEGO ANTÓN fue el primero en cruzar la meta tras diez ronda. De esta manera, de la mano del Cañón Racing, los monarcas de la categoría llegarán a la última fecha con ventaja sobre sus rivales. Agonizando, con el embrague roto y el motor herido, Hernán Zabala finalizó segundo, en tanto que inmerso en un mar de lágrimas... Jhony Dolcini con el Dodge preparado por el Dolcini Competición llegó a la línea de sentencia en el tercer lugar y conquistó su primer podio en la categoría.

Por su parte, en gran trabajo Daniel Lucas arribo cuarto, Alejandro Dolcini culminó quinto, en tanto que Mauro Cagnola, Javier La Canna en tres cilindros, Gustavo Piesocki y Gastón Plaquín con vueltas menos completaron el Top Nine. Sin suerte esta vez para Agustín Vertúa, Damián Scarapicchia y Cristian Pérez, y no largó Andrés Orechia._

A las 8hs. del domingo, abriendo la actividad en el Autódromo Mouras de La Plata, el TC 2000 Platense salió a pista y se dispuso a desarrollar la serie única de la novena del año. Obviamente las penalizaciones de la última carrera de Dolores hizo que varios se fueran para atrás, por lo que Cristian Pérez y Javier La Canna compartieran la primera fila de partida. Cabe destacar que en la vuelta previa Jhony Dolcini evidenció algún desperfecto mecánico, el cual lo obligó a entrar a boxes, en tanto que un problema eléctrico complicó a su papá (Ale) quien desertó a poco del inicio de la prueba.

Durante los primeros metros de carrera, Cristian Pérez, Javier La Canna, Daniel Tonetti, Gustavo Piesocki y Diego Antón se mantuvieron en el lote de punta. Damián Scarapicchia, Mauro Cagnola y Hernán Zabala (cambió motor y largó de atrás) se acomodaron en un segundo grupo, en tanto que Agustín Vertúa, Gastón Plaquín y Daniel Lucas cerraban el tanteador con pequeñas diferencias entre sí. Cabe destacar que rápidamente Pérez, La Canna y Tonetti se distanciaron del resto, pero luego… Diego Antón superó a Piesocki y se les vino encima a los tres punteros.

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Se abrió la segunda ronda y llegaron las novedades; por un lado Tonetti aplicó potencia y consiguió doblegar a La Canna, en plena recta. Por otra parte, el auto de Cagnola evidenció una falla, mientras que en pleno curvón lamentablemente se quedó Agus Vertúa. Además, Piesocki se relegó en algún sector que no vimos, en tanto que de un momento a otro Jhony Dolcini apareció en escena. Y a todo esto, Cristian Pérez seguía dominando la prueba.

La tercera pasada encontró a Pérez y La Canna tirando juntos, a partir del retraso de Tonetti, quien perdió también con Antón y se entremezcló en un grupito reñido donde estaban con sed de gloria Damián Scarapicchia, Gastón Plaquín y Hernán Zabala. En este mismo lote, durante la segunda pasada también estuvo Gustavo Piesocki, pero lamentablemente el de Lanús se fue abajo en el curvón y volvió a perder terreno. Cabe subrayar que metros más tarde fue el propio Damián Scarapicchia quien perdió la referencia y se retrasó en la fila india, cuando venía en el cuarto lugar. Y a todo esto, tal como se los anticipamos, Diego Antón achicó las diferencias y para el cuarto giro ya estaba soldados a los autos del equipo Crisper Competición.

Y así llegamos a la parte final de la batería única de la novena del año, con Pérez, La Canna y Antón batallando por el primer puesto, y con Gastón Plaquín y Hernán Zabala dirimiéndose el cuarto lugar bajo la atenta mirada de Tonetti. Lo último para contar tuvo que ver con el sobrepaso de JAVIER LA CANNA hacia Cristian Pérez en plena recta, lo que en definitiva le dio el triunfo al piloto que representa a Cañuelas y Monte Grande. En gran trabajo Cristian Pérez arribó segundo, el campeón Diego Antón hizo negocio y llegó tercero, en tanto que Gastón Plaquín y Hernán Zabala cerraron el Top Five.

Por su parte, Daniel Tonetti, Damián Scarapicchia, Gustavo Piesocki, Daniel Lucas, Mauro Cagnola y Jhony Dolcini con vueltas menos completaron el tanteador. Sin suerte esta vez para Agustín Vertua y Ale Dolcini, y no largó Andrés Orechia.

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FINAL by Belo Sport _ 12/10/2025

JAVIER LA CANNA se adjudicó la serie única de la novena del año. Al término de la misma, esto fue lo que nos dijo:

Imágenes del podio, Fecha 9 _ Autódromo de La Plata.

Con lo justo, en relación a las precipitaciones, se disputó la final correspondiente a la novena fecha de la temporada y tras diez vueltas de carrera finalmente el campeón de la especialidad DIEGO ANTON se quedó con la victoria. La prueba se puso en marcha a las 12:35hs. y desde el vamos fueron Cristian Pérez y Diego Antón quienes picaron en punta, siendo seguidos por Hernán Zabala, Gastón Plaquín y Daniel Tonetti. Luego se acomodaron Gustavo Piesocki, Jhony Dolcini y Daniel Lucas, mientras que Ale Dolcini (se fue en la hoya), Agustín Vertúa, Damián Scarapicchia (relegado a la salida del curvón) y Mauro Cagnola cerraban el tanteador.