TZT (Turismo Zonal Tierra)
Isaías Castellano es el nuevo campeón del TZT
El piloto de Lobos ISAÍAS CASTELLANO se quedó con el título 2026, en el marco de una definición para el infarto con los hermanos Leandro y Juan Saavedra. La fecha doble final en Brandsen encontró a LEANDRO SAAVEDRA adjudicándose el primera final (Fecha 11), siendo escoltado por Julio y Matías Gardeazabal, mientras que el propio Isaías Castellano se adjudicó la segunda, la cual encontró a José Luis y Marcos Barloni completando el podio.
Finalmente, luego de una inesperada reprogramación a raíz de las lluvias, se disputó en Brandsen la última fecha doble de la temporada 2025... La cita de la undécima y duodécima del año tuvo lugar el pasado fin de semana del 6 y 7 de Diciembre en el circuito Francisco "Pancho” Alcuáz y allí, una vez más, el TZT volvió a dejar huellas en cada salida a pista.
Una veintena de autos se hizo presente en este fabuloso GP Coronación, en el marco del torneo décimo aniversario, y fueron 7 los protagonistas que llegaron con posibilidades real de coronarse campeones; nos referimos a Isaías Castellano, los hermanos Juan y Leandro Saavedra, Julio Arenas, Javier Dipieri, Juan Mitidieri, los hermanos José y Sebastián Luis, y el binomio compuesto por Mariano Pereyra y Diego Giles.
Ratificando el duelo más predecible del fin de semana, fueron los propios ISAÍAS CASTELLANO y JUAN SAAVEDRA quienes se repartieron los mejores tiempos clasificatorios, para la undécima y undécima fecha respectivamente. El de Lobos marcó la pole position con un tiempo de 1m.08seg. 57/100, mientras que el de Villa Elisa clavó una marca de 1m. 08seg. 93/100 y se aseguró el mejor lugar de partida para la segunda final.
El auto del lobense ISAÍAS CASTELLANO, el vencedor de la la segunda final en Brandsen y flamante campeón 2026 del TZT!
Finalizada la actividad de la anteúltima fecha, comenzó a escribirse el Episodio12, el cual traía consigo puntaje y medio para cada una de las salidas a pista. También se disputaron tres baterías clasificatorias y esta vez fueron JOSÉ LUIS, JULIO ARENAS e ISAÍAS CASTELLANO los vencedores. En la inicial, tras una manga polémica, fue José Luis se alzó con la victoria, siendo escoltado por Juan Saavedra y Pablo Sequeiro. Esteban Biasoli quedó cuarto, mientras que Laureano Dana (con un recargo por falsa largada) y Pedro Lotta completaron el Top Six de este parcial.
En la segunda batería, ni siquiera una recargo por falsa largada detuvo al campeón de Lobos Julio Arenas, quien ganó tras seis rondas de carrera. Marcos Barloni fue segundo, tercero arribó Juan Masini, en tanto que el platense Adrián Presta y Leo Melillo cerraron el tanteador con las seis vueltas cumplidas. Por último, tenemos que contarles que Isaías Castellano fue el indiscutible ganador del tercer parcial, dejando de esta manera el torneo al rojo vivo, y en esta ocasión fue escoltado por Javier Dipieri, Oscar Castellano y Ariel Sarachi.
La actividad valida por la Fecha 11, arrancó con tres baterías clasificatorias, las cuales quedaron en poder de JOSÉ LUIS, LEANDRO SAAVEDRA y JULIO ARENAS. En la inicial, José Luis fue el ganador tras friccionarse con Isaías Castellano, quien a pesar de romper la trompa de su Taunus logró arribar en la posición de su escolta, por delante de Marcos Barloni (el tercero). Por su parte, Marcelo Cataldi, Laureano Dana y Luciano Fresco la nómina de los seis que vieron la bandera a cuadros.
En la segunda de las series, Leandro Saavedra fue el claro dominador sin problemas. Detrás del crédito de Villa Elisa arribaron Matías Gardeazabal, José Fresia Jr, Pablo Sequeiro, Leo Melillo y Adrián Presta. Y por último, si hablamos de la tercera batería, tenemos que contarles que tras seis rondas de carrera, Julio Arenas fue seguido por Ariel Sarachi y Javier Dipieri, en tanto que José Fresia, Javier Luchessi y Diego Giles completaron el tanteador.
Fotos interactivas que cambian cada 3 segundos.
Imágenes del finde en Brandsen_by DeporLobos.
Pasaditas las 17:30hs. llegó el momento de la verdad y a esta altura se hablaba de un versus entre Isaías Castellano y los hermanos Saavedra, pero todo podía pasar y el campeón Julio Arenas todavía conservaba algunas chances de arruinarles la fiesta a sus rivales. Pero bueno… finalmente esto no sucedió, pero lo que pasó fue insólito…
La final fue para ISAÍAS CATELLANO, quien fue seguido por José Luis y Marcos Barloni, ambos de grandes faenas. Fue cuarto Juan Saavedra quien logró remontar hasta dicha posición tras una mala partida, quinto arribó Ariel Sarachi y luego culminaron Sergio Dana, Esteban Biasoli, Julio Arenas con la caja rota, Adrián Presta y Javier Luchessi, cerrando el Top Ten. Por su parte, Oscar Castellano, Leo Melillo y Pedro Lotta con rondas menos cerraron el marcador, y sin suerte esta vez para Javier Dipieri, José Fresia Jr., Diego Giles, Pablo Sequeiro, Cataldi & Massini, Luciano Fresco, Matías Gardeazabal (excluido) y Ramundo & Mezzamico (excluido).
Hasta aquí todo bien, pero… el torneo terminó con un empate técnico; 458 puntos para el Ford Taunus de Isaías Castellano y el mismo puntaje para los hermanos Saavedra. Y bueno…, se fue al desempate por performance, léase por triunfos logrados, y como ISAÍAS CASTELLANO tenía una victoria más se transformó en el nuevo monarca de la categoría y pintará “el 1” durante el 2026.
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Ratificando lo que había mostrado en la serie, que fue la más rápida por cierto, LEANDRO SAAVEDRA se impuso cómodamente y sin problemas en la final inicial del domingo, la cual fue válida por la undécima fecha. Julio Arenas y Matías Gardeazabal completaron el podio tras soberbias labores, mientras Isaías Castellano y Javier Dipieri completaron el Top Five, por delante de Laureano Dana, Luciano Fresco, Marcos Barloni, Javier Luchessi, José Fresia quienes cerraron la nómina de los primeros diez clasificados. Por su parte, José Fresia Jr, Diego Giles, Leo Melillo, Esteban Biasoli, Oscar Castellano y Adrián Presta arribaron posteriormente siempre en la vuelta del ganador, en tanto que Mario Giles clasificó con un giro menos.
Sin suerte para Pedro Lotta, Ariel Sarachi, José Luis, Michel & Michel, Pablo Sequeiro, Marcelo y Cataldi. NRP Edu Sánchez, Ramundo & Mezzamico y Juan Mitidieri.
Primer podio para Marcos Barloni
El piloto de Lobos MARCOS BARLONI, después de varias fechas con su Ford Taunus –ahora con motores de la familia Iriarte de Roque Pérez – anduvo muy bien en las series y finales… y en la segunda de las competencias logró cosechar a su primer podio. Muy emocionado por el difícil año que le toco vivir a nivel personal, Marcos cerró el año de muy buena manera.
Matías Gardeazabal se reencontró con el podio!
En una primera final muy regular, el piloto de Banfield MATIAS GARDEAZABAL logró arribar al tercer escalón del podio, retornando de esta manera a las posiciones de vanguardia después de mucho tiempo con su Fiat 125 clásico.
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El regreso de Eduardo “Okocha” Sánchez
EDUARDO SÁNCHEZ retornó con su legendario Peugeot 504, ahora con renovada decoración, dejando su clásico color verde. Diversos problemas no le permitieron girar demasiado, pero aun así se fue muy satisfecho de Brandsen por la alegría que generó su presencia en dicho escenario.
Primer TOP TEN para Adrián Presta
El piloto de La Plata ADRIÁN PRESTA, quien venía buscando una regularidad a lo largo de todo el año, logró un meritorio P9 en la segunda final. Arribó dentro de los cinco en la serie y consiguió entrar por primera vez al TOP TEN, lo que sin dudas lo motiva a seguir trabajando en la categoría para consolidarse definitivamente en la temporada 2026
Una vez más… la ciudad de Lobos volvió a quedarse con “el 1”! Dicha localidad, que tiene el máximo de representantes en la categoría durante los últimos 10 años, retuvo la corona de la especialidad. Tras los títulos de Sebastián Luis y el bicampeonato de Julio Arenas, ahora llegó Isaías Castellano para levantar el máximo galardón del TZT.
Lobos retuvo el título
Del accidente del sábado… a correr el domingo
JAVIER DI PIERI y JUAN MITIDIERI protagonizaron un fuerte accidente el día sábado en entrenamientos, a partir de un despiste del mercedino, quien en plena recta se fue encima del auto del crédito de San Martin, a partir de un salto. Los coches se engancharon en consecuencia y se pegaron muy fuerte en la entrada a boxes, contra la pila de neumáticos. Finalmente, después de horas de trabajo, los dos lograron salir a clasificar y pese a que Mitidieri nos las tuvo todas consigo… ambos pudieron ser de la partida el día domingo.
Agradeciendo una vez más el valiosísimo aporte de MIGUEL MESSINA quien durante todo el año nos envía la información y las fotos de la categoría, nosotros cerramos esta nota con el campeonato final actualizado:
Primera fecha del 2026: 21 y 22 de Marzo en el circuito "Miguel Ángel Atauri" de Dolores.
