TZT (Turismo Zonal Tierra)
Juan Mitidieri abrió el telón del 2025 !!!
La categoría abrió su torneo a puro espectáculo en el circuito “Gabriel Appella” de General Belgrano y Juan Mitidieri se quedó con la primera final de la temporada 2025. En su regreso a la categoría, Juan Saavedra culminó segundo… mientras que Javier Dipieri finalizó tercero y logró su primer podio en la categoría.
El pasado fin de semana del 22 y 23 de Marzo, el TZT comenzó a rodar una nueva temporada y, en el marco de su décimo aniversario tras el resurgimiento, desarrolló la fecha inicial del 2025 el circuito “Gabriel Appella” de General Belgrano. La divisional presentó un parque de más 20 autos y entre los protagonistas se destacaron los debuts de Laureano Dana y Fernando Chrestia, como así también los retornos de Adrián Presta, Alberto Candela y Juan Saavedra. Además, se formaron nuevos binomios, como el compuesto por los hermanos Sergio y Diego Giles, también se asociaron Mariano Pereyra y Diego Giles para esta temporada 2025, mientras que caso contrario fue el de Javier Dipieri quien desarmó su dupla y decidió continuar su carrera como “solista”.
Cabe destacar que por una cuestión de costos, tras confirmarse la participación de solo tres categorías en esta fecha inicial, toda la actividad oficial se desarrolló el domingo, y solamente hubo pruebas libres pagas durante la jornada sabatina.
El domingo a la mañana el TZT debía abrir la actividad en General Belgrano, pero una fuerte e intensa llovizna complicó el arranque. Y, tras esperar un par de horas, finalmente se pudo completar la clasificación la cual encontró como “poleman” al piloto de San Martín JUAN MITIDIERI, quien empleó un tiempo de 1m. 16seg. 59/100 en su mejor pasada. Sebastián Luis y Juan Saavedra escoltaron al más rápido, a más de dos segundos, en tanto que Isaías Castellano y el bicampeón Julio Arenas completaron el Top Five.
En primera plana el Fiat 125 de Juan Manuel Mitidieri, quien se quedó con la final correspondiente a la fecha inicial del 2025 .
Transmisión de la final correspondiente a la Fecha 1 de la Temporada 2025 _ de la mano del amigo Miguel Messina !!! _
Desde el verde, el piloto de San Martín se escapó en punta y dejó atrás a los tres Ford Taunus, nos referimos a Juan Saavedra, Jorge Yaber y a Isaías Castellano, quienes lucharon palmo a palmo durante la primera parte de la final por un lugar en el podio. Cabe destacar que lamentablemente, Jorge Yaber evidenció problemas de motor y con el paso de las vueltas debió abandonar la prueba, y también el auto de Castellano comenzó a fallar promediando la competencia, lo que le dio a Javier Dipieri la posibilidad de avanzar en el tanteador. Otro que aprovechó la merma de Isaías Castellano fue Sebastián Luis, quien cuidó su auto a lo largo de toda la final y sobre el cierre de la prueba le arrebató la cuarta puesto al Taunus nº 13…
Fotos interactivas que cambian cada 3 segundos.
Las tres series del domingo quedaron en poder de JUAN MITIDIERI, SEBASTIÁN LUIS y JUAN SAAVEDRA.
Pasaditas las 14hs. comenzaron rodarse las tres series clasificatorias y en la primera de ellas JUAN MITIDIERI ganó sin problemas. Isaías Castellano culminó segundo y no pudo darle batalla al piloto de San Martín, en tanto que “el Pelado” Candela –en su vuelta a la categoría– quedó tercero y dejó atrás a Diego Giles con la cupé Taunus y a Mario Giles con vueltas menos. Sin suerte esta vez para Mariano Pereyra, quien se quedó durante la tercera pasada, y lo propio para el subcampeón Ariel Sarachi quien rompió la caja en la previa y no registró paso.
La segunda serie encontró como ganador al ex campeón 2022 SEBASTIÁN LUIS, quien más allá de que intentó hacer una serie veloz… no pudo lograr su objetivo a partir de la salida de AS. Finalmente, tras seis rondas de carrera, Isaías Michel y Juan Masini escoltaron al vencedor, cuarto arribó Mauro Corletta, mientras que tanto el debutante Fernando Chrestia como Matías Gardeazabal desertaron de la prueba en forma prematura y por tal motivo no vieron la cuadriculada, al igual que el bicampeón Julio Arenas quien no pudo largar a partir de la rotura de la caja de cambios.
Sebastián Luis e Isaías Castellano completaron el Top Five, tras destacadas actuaciones, Juan Masini con el siempre rendidor “Cacharrito” y Alberto Candela con el Opel finalizaron sexto y séptimo respectivamente, en tanto que Matías Gardeazabal largó desde el fondo con la trompa rota y tras excelente escalada culminó octavo, relegando a Mario Giles y a Mauro Corletta (pasó por boxes a cambiar una goma), quienes finalmente completaron la nómina de los diez primeros clasificados. El último de los que entró en zona de puntos fue el bicampeón Julio Arenas, quien también tuvo que pasar por la zona de los pits a reparar (se le desconectaron dos cables de bujía), por lo que perdió la vuelta y en definitiva arribó undécimo.
Cabe destacar que además de las bajas ya mencionadas, en esta competencia fue excluido el debutante Laureano Dana por maniobra peligrosa en perjuicio de un rival.
Obviamente que la competencia tuvo innumerables aristas, también varias deserciones como las de Isaías Michel, Fernando Chrestia, Leo Melillo y Jorge Yaber (como ya se los anticipamos)… pero nada de esto detuvo el andar demoledor de JUAN MANUEL MIDITIERI, quien finalmente tras doce rondas se quedó con la primera del año con total autoridad. El ex campeón Juan Saavedra culminó segundo en su regreso a la categoría, en tanto que Javier Dipieri arribó tercero y logró conquistar su primer podio en la divisional, dándole una gran alegría a toda su gente.
El tercer y último parcial encontró a JUAN SAAVEDRA, otro de los campeones que regresó, como absoluto dominador desde la primera a la última vuelta. El crédito de Villa Elisa se quedó con la victoria sin problemas, siendo seguido por Jorge Yaber con igual marca (Taunus) y Javier Dipieri con el Fiat 125 de Mercedes, quienes batallaron entre sí y por momentos impacientaron al líder. Cuarto fue el debutante Laureano Dana, quien protagonizó una linda lucha con Leo Melillo que resultó quinto, en tanto que sin suerte esta vez para Adrián Presta quien se quedó a dos del final y lo propio para Jorge Macagno quien rompió el motor y solo pudo dar una vuelta y fracción.
.png)
Pasaditas las 18hs. del domingo, se puso en marcha la final correspondiente a la primera fecha de la temporada 2025 del TZT en General Belgrano y ratificando lo que había demostrado tanto en las pruebas, como en la clasificación y en la batería inicial… JUAN MITIDIERI dejó bien en claro que contaba con el auto a batir.
EL 1 y el 2 COMPLICADOS
Un dato que dejó la primera fecha es que los máximos exponentes del título 2024 no tuvieron un buen arranque. Por el lado del bicampeón Julio Arenas rompió la caja en las pruebas de clasificación, no pudo largar la serie en consecuencia… y en la final, los capuchones de bujía lo retrasaron y sin bien logró reparar, perdió una vuelta y arribó muy relegado.
Por otra parte, si hablamos del subcampeón Ariel Sarachi, también rompió caja de velocidades en la serie, largó desde el fondo la final… pero en la primera curva nomás se encontró cruzado al auto de Diego Giles y no logró zafar del golpe, quedando fuera de combate rápidamente.
Fotos interactivas que cambian cada 3 segundos.
De igual forma que hacia Bilardo, quien miraba los videos de los rivales previo a la Copa del Mundo, dos nuevos pilotos de la divisional que están trabajando para arrancar en las próximas fechas… estuvieron todo el fin de semana en General Belgrano mirando cada salida a pista de la divisional y evaluado a los rivales. Nos referimos a Facundo Del Prete y a Omar Díaz, quienes de una manera “muy Bilardista” analizaron cada movimiento de sus futuros rivales en pista y estuvieron expectantes de los tiempos de cada uno.
Facundo, a pesar de su juventud, tiene mucha experiencia en Karting, el TC Bonaerense y Procar 4000 entre otras categorías, mientras que Omar hará su debut en el automovilismo deportivo con un Fiat 125 respectivamente.
SI LOS VIERA BILARDO !
Tal como se había adelantado, la divisional llegó a su décimo aniversario desde el resurgimiento, y presentó un parque tan nutrido como competitivo en el inicio de torneo, el cual obviamente se llevó todas las miradas en General Belgrano.
LOS 10 AÑOS EN MARCHA!
DOS DEBUTANTES EN EL NUEVO TORNEO !
En este arranque hubo dos debuts; nos referimos a Fernando Chrestia y Laureano Dana. Si hablamos de Fernando, queremos contarles que es oriundo de Chascomús, herrero de oficio, y que tras comprar el auto el anteaño pasado… estuvo todo un año armándolo para ponerlo a punto para la categoría. Lamentablemente, en esta primera de la temporada, por problemas mecánicos no pudo ver la bandera a cuadros ni en la serie ni en la final, pero de todos modos dicho protagonista quedó conforme de romper el hielo…
El otro debut fue el del joven Laureano Dana, quien fue de la partida con un 504 reconstruido a nuevo. Dana proveniente de una familia fierrera de José León Suarez y justamente conformó binomio con su padre Sergio, un experimentado piloto del TC del Oeste, SP 2000 y ALMA entre otras. Laureano tuvo un duro primer examen el TZT, protagonizó una lucha palmo a palmo con Leo Melillo en la serie, en tanto que en la final fue excluido por un toque, lo que seguro servirá como aprendizaje en este largo y lindo camino.
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
Hubo dos regresos históricos a la divisional; el de un piloto y el de un binomio. Por un lado hablamos de Alberto Candela, quien retornó a las pistas con su clásico Opel K 180 verde, el cual logró arribar entre los 10 primeros. Por otra parte, tenemos que mencionar el regreso de los tetra campeones Juan y Leandro Saavedra con su mítico Taunus rojo, que rápidamente dio que hablar ya que de la mano de Juancito clasificó tercero, ganó una serie y se metió en el podio en la final, por lo que sin dudas viene en búsqueda de otro campeonato.
Regresos de la vieja época!
El mercedino Javier Dipieri, quien irrumpió de la mejor manera en la divisional el año pasado, reapareció como solista en esta temporada y le dio una gran alegría a todos su grupo de gente. En esta fecha inicial del 2025, tras batallar duro con Isaías Castellano, Dipieri logró quedarse con el tercer escalón del podio y así conseguir su mejor performance dentro del TZT. Párrafo aparte para la “fabulosa picada” del sábado… ya que sin dudas, los productos más importantes de dicho banquete fueron provistos por el Team mercedino. Cabe destacar que varios miembros de la categoría y “aprobaron” con creces los chacinados provenientes de la ciudad conocida por la “Fiesta del Salame”.
Primer podio para el mercedino Javier Dipieri
Un fin de semana complejo, a partir de las lloviznas en General Belgrano y alrededores, amenazaron con cancelar el inicio de temporada para las categorías presentes durante los días 22 y 23 de Marzo. De hecho, el domingo… minutos antes de salir a clasificar, una fuerte llovizna apareció sin pedir permiso y realmente mojó mucho el circuito. Y cuando todo parecía derrumbarse, finalmente las precipitaciones mermaron y la organización del circuito abrió el camino para que autos particulares limpien la pista. Luego apareció la maquinaria del circuito y así fue como, tras un trabajo en conjunto, finalmente el piso se pudo acomodar para garantizar el espectáculo y finalmente se pudo desarrollar la totalidad de la actividad pactada para el TZT, el TC Biplaza y la Monomarca Fiat DT.
UN "10" PARA GENERAL BELGRANO
Agradeciendo una vez más el valiosísimo aporte de MIGUEL MESSINA quien durante todo el año nos envía la información y las fotos de la categoría, nosotros cerramos esta nota con el TOP TEN del torneo 2025 actualizado:
Segunda fecha del 2025: 26 y 27 de Abril en el Autódromo de General Belgrano.
