FIAT 600 ATN

ALAN DI PALMA Y SANTI ARRIGONI EN EL ARRANQUE

En el marco de un inicio de temporada muy auspicioso, ALAN DI PALMA y el debutante SANTIAGO ARRIGONI se repartieron las victorias en el circuito corto del Mouras. Ambos protagonistas lograron sus primeros triunfos en la categoría e hicieron sentir sus festejos en zona de boxes. En la primera final, Di Palma Jr. fue escoltado por Lean Carnevale y Damián Sotro, en tanto que el propio Carnevale y Daniel Zaragozo completaron el podio de la segunda, junto al joven Arrigoni.

En la imagen, Santiago Arrigoni y Alan Di Palma peleando la punta en la primera final de domingo .

16 y 17 de Marzo _ En lo que fue un arranque súper auspicioso, tras los cambios reglamentarios y el incentivo de la fecha inicial sin cargo, los Fiat 600 ATN desembarcaron en La Plata y desarrollaron en el circuito corto sin chicana el primer episodio de la temporada 2024. Con varios regresos, algunas caras nuevas y los consagrados de siempre, la divisional más antigua de Fiat 600 brindó un gran espectáculo en la capital bonaerense y disputó dos finales fantásticas que dejaron boquiabiertos a más de uno…

Todo arrancó el día sábado por la tarde, con la primera clasificación del año, y allí apareció el debutante SANTIAGO ARRIGONI para quedarse con la primera pole position de la temporada, luego de establecer un tiempo de 1m. 21seg 33/100 a bordo del auto del Sosa Competición. El piloto de José Mármol fue escoltado por Lean Carnevale a tan solo 08/100, Hilliel Della Mora quedó tercero 33/100, 3/10, Alan Di Palma se metió cuarto a 34/100, el campeón Sergio Parapugno clasificó quinto a 42/100, en tanto que Nico Gagliardo cerró el Top Six a 61/100. Por su parte, Damián Sotro, Pablo Stenger, el debutante Leonel Sastre y Gastón Hasam cerraron los diez primeros entre los 21 clasificados.

También tenemos que contarles, que para la segunda final del domingo, se tuvo en cuenta la segunda vuelta más rápida y allí también ARRIGONI se quedó con el tiempo más veloz (1m. 21seg 33/66/100), aunque esta vez fue escoltado por Lean Carnevale, Sergio Parapugno, Nico Gagliardo y Alan Di Palma.

PRINCIPAL

A las 10hs. del domingo se puso en marcha la primera final de la fecha inicial del 2024 y desde el vamos la competencia tuvo que neutralizarse; es que a la salida de la uno, en pleno tránsito de los mixtos, Iñaki Hermida perdió el auto y fue embestido muy fuerte por Oscar Vega, quien nada pudo hacer para esquivarlo.

PACE CAR de por medio, la competencia se relanzó con la apertura de la cuarta ronda y allá salieron Santiago Arrigoni, Leandro Carnevale, Alan Di Palma y Nico Gagliardo a darlo todo, en pos de la punta. Expectantes quedaron Hilliel Della Mora y Leo Sastre metros más atrás, y luego aparecía un lote interminable compuesto por Damián Sotro, Daniel Zaragozo, Sergio Parapugno, Pablo Stenger, Pablo Pesaresi, Miguel Gagliardo, Seba López, Pablo Quiñonez y Carlos Wernisch. Cerraban hasta allí el debutante Santino Sacco, Marcos Domenichini y Daniel Della Mora.

Fotos interactivas, cambian cada 3 seg.

Con el paso de las vueltas, Hilliel Della Mora se pasó en la uno, lamentablemente perdió el tren de los punteros y se le vino encima Sotro. Arrigoni perdió con Alan Di Palma en la uno, con apoyadita incluida, aunque una ronda más tarde en el mismo sector el poleman recuperó la posición de vanguardia. Además, a Leo Sastre lo cruzaron en la uno y cuando volvió Zaragozo se lo encontró de pechito, por lo que durante la séptima ronda se diluyeron las esperanzas del platense y ensenadense respectivamente, quienes al igual que Parapugno se quedaron tirados. También se retrasó Di Palma, durante la octava pasada en el frenaje de la curva uno, y en ese mismo sector se terminó la carrera para Nico Gagliardo.

Por lo tanto, las últimas rondas encontraron a Santiago Arrigoni firme en la punta, pero con Lean Carnevale siguiéndolo de cerca. Por su parte, Alan Di Palma se mantuvo tercero pero lejos, en tanto que Damián Sotro e Hilliel Della Mora se dirimieron el cuarto puesto hasta la anteúltima ronda. Lamentablemente se quedó Miguel Gagliardo a poco del banderazo, pero lo más relevante fue que un chicler le jugó una mala pasada al auto del líder, quien a una ronda y fracción para el final de la prueba se puso en tres cilindros y comenzó a perder posiciones. Cabe destacar que una ronda antes, en su afán por avanzar sobre el líder, Lean Carnevale se había despistado en la uno, por lo que sobre el cierre de la prueba ALAN DI PALMA se encontró con una carrera tan buscada como merecida.

De esta manera, Di Palma Jr. consiguió su primer triunfo en la categoría para alegría de toda su gente, y fue escoltado por Leandro Carnevale de arranque de año y Damián Sotro, otro de los destacados del Team Freire Motorsport. Hilliel Della se recuperó del despiste y consiguió un meritorio cuarto puesto, Pablo Pesaresi redondeó su mejor actuación y culminó quinto, en tanto que Santi Arrigoni agonizando, Pablo Quiñonez de gran escalada, Carlos Wernisch, Marcos Domenichini y Daniel Della Mora completando el Top Ten final. Por su parte, Santino Sacco y Miguel Gagliardo cerraron el tanteador.

Promediando la competencia, luego de superar a Carnevale, Hilliel Della Mora comenzó a hostigar al líder. Luego Arrigoni hizo una pequeña luz y dejó que Carnevale se ocupara del “7 bravo” y así fue como el poleman de la fecha conservó en todo momento la punta. A todo esto, Hasam se despistó en el retome y perdió de vista a Zaragozo y a Sotro, mientras que en el tránsito del octavo giro un toque entre el campeón Parapugno y el debutante Leo Sastre terminó con la baja del piloto platense atendido por Dani Viscusi. También se pasó Damián Sotro en la curva uno y perdió bastante terreno, pero lo más relevante fue que durante la novena ronda, la lucha por el quinto lugar entre Sebastián López, Miguel Gagliardo y Carlos Wernisch terminó con un vuelco en la uno; en este caso, fue Miguel Gagliardo quien terminó mirando el cemento, afortunadamente sin consecuencias físicas para él.

Fotos interactivas, cambian cada 3 seg.

A las 14:45hs. comenzó a rodarse la segunda final del domingo y desde el verde Santiago Arrigoni y Leandro Carnevale hicieron una luz de ventaja sobre Nico Gagliardo, Alan Di Palma, Hilliel Della Mora, Damián Sotro, Daniel Zaragozo y Leo Sastre en primer término. Lamentablemente durante los metros iniciales tanto Pablo Quiñonez como Pablo Stenger, Iñaki Hermida y Nico Gagliardo evidenciaron diferentes problemas y se quedaron fuera de juego en forma prematura, pero nada de esto detuvo a los punteros…

Pasaron las vueltas y a la vera del camino también quedó Di Palma, en tanto que Hilliel Della Mora le achicó a los líderes y rápidamente formó –junto a ellos– el tridente de punta. Por su parte, Daniel Zaragozo se puso al mando del segundo pelotón y junto con Damián Sotro, Gastón Hasam y Leo Sastre se fue alejando de Seba López, Sergio Parapugno y Miguel Gagliardo. También se mantuvieron expectantes un poco más atrás Pablo Pesaresi, Carlos Wernisch y Oscar Vega, y cerraban hasta allí Marcos Domenichini, Dani Della Mora y Santino Sacco.

PACE CAR de por medio, con estas posiciones se relanzó la competencia con la apertura de la duodécima y última ronda: 1º Arrigoni, 2º H. Della Mora, 3º Carnevale, 4º Zaragozo, 5º López, 6º Hasam, 7º Sotro, 8º C. Wernisch, 9ºPesaresi, 10º Parapugno, 11º Vega, 12º Domenichini, 13º D. Della Mora y 14º Sacco. Las verdes se agitaron pero Arrigoni aceleró cuando quiso… De esta manera el de Mármol conservó la punta y pese a la presión de Carnevale y Della Mora, el experimentado piloto de 600 Lanús y Amigos 1.4… mantuvo la posición de vanguardia. Cabe destacar que en el frenaje de la uno, Hilliel Della Mora se la jugó, intentó saltar a la punta por afuera y allá fue a parar al medio del campo el naranjita… Era plata o m… y fue lo otro, pero sin dudas que habrá revancha.

Finalmente, SANTIAGO ARRIGONI se tomó revancha de lo ocurrido en la final de la mañana y logró imponerse de punta a punta, en el día de su debut en la categoría. Leandro Carnevale fue segundo y escaló a la cima del torneo, en tanto que el piloto de Ensenada Daniel Zaragozo, mérito a su enorme esfuerzo y una gran labor conductiva terminó tercero, y consiguió así su primer podio en los Fiat 600 ATN. Sebastián López fue otro de los que redondeó un gran domingo llegando cuarto, Gastón Hasam quedó quinto, en tanto que Damián Sotro, Carlos Wernisch, Sergio Parapugno, Oscar Vega (otro destacado, que logró recuperar el auto luego del accidente de la final inicial) y Marcos Domenichini completó el top ten final.

Palo Pesaresi, Daniel Della Mora, Hilliel Della Mora y Santino Sacco completaron la nómina de los catorce clasificados en esta segunda final, en el marco de un gran arranque de los Fiat 600 ATN.

FINAL 1 by BELO SPORT

El podio de la segunda final by FER; de izquierda a derecha, Lean Carnevale, Santi Arrigoni y el piloto de Punta Lara (Ensenada) Daniel Zaragozo.

FINAL 2 by BELO SPORT

SANTIAGO ARRIGONI dialogó con nosotros y confirmó su continuidad en la categoría... Muy buen arranque para el piloto de José Marmol !

Alan Di Palma obtuvo su primera victoria en la categoría y lo festejó con toda esta banda.

ZARAGOZO Y VEGA
DESTACADOS !!!

DANIEL ZARAGOZO se metió en el podio de la segunda final y merced al trabajo de Chulinga Fuentebuena, de Adrián Mijic y a su gran labor conductiva, el piloto de Punta Lara logró revertir un domingo complicado, el cual arrancó con un golpe en la final inicial.

OSCAR VEGA recuperó un auto piñado (fuerte) en la primera final, logró largar la final de la tarde y capitalizó un meritorio P9, para alegría de toda su gente.