FIAT 600 ATN
STENGER Y DI PALMA JUNIORS !
Si hay dos apellidos emblemáticos de la categoría Fiat 600 ATN esos son sin dudas, entre otros, DI PALMA y STENGER. Y justamente, en el marco de la cuarta del año fueron JAVITO STENGER y ALAN DI PALMA quienes se repartieron las victorias en el coliseo porteño. En la carrera inicial del domingo, Javier Stenger Jr. fue escoltado por Iñaki Hermida y Claudio Di Palma en lo que fue un desenlace inesperado, mientras que en la segunda fueron el campeón Lean Carnevale y el propio Javito Stenger quienes completaron el podo junto a Alan Di Palma quien se mandó un remontada épica…
El pasado fin de semana del 21 y 22 de Junio el Autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires albergó entre otras categorías a los Fiat 600 ATN, divisional que presentó en dicha oportunidad un parque de 20 autos, a cuál de todos mejor presentado. La cuarta fecha de la temporada se rodó en el circuito nº 8 del coliseo porteño y entre las filas de partida se destacaron el retorno de Tobías Eva, el debut de la dupla compuesta por Alan Giménez y Ezequiel Villarruel, y la incorporación de Juan María Alonso, otro con apellido ilustre dentro de la divisional más antigua de Fiat 600.
Como es habitual la divisional salió a clasificar el día sábado por la tarde y allí a apareció ALAN DI PALMA para clavar “el uno” en el mítico coliseo porteño, luego de establecer una marca de 1m. 39seg. 13/100 en su mejor pasada. Su papá Claudio Di Palma quedó segundo a 71/100, tercero se metió Hilliel Della Mora a 99/100, Juan María Alonso y Lean Carnevale completaron el Top Five a más de un segundo, en tanto que Damián Sotro, Iñaqui Hermida, Javito Stenger, Sergio Parapugno y Luis Pugliese cerraron la nómina de los diez primeros clasificados.
Un día JAVITO STENGER volvió a la victoria. Párrafo aparte para ALAN DI PALMA, el vencedor de la segunda final en el 8.
El mediodía porteño marcó el inicio de la primera final del domingo y ratificando el predominio del día sábado fue Alan Di Palma quien manejó los hilos de la prueba durante la parte inicial de la misma. Detrás del líder se acomodaron en el arranque Juan María Alonso, Hilliel Della Mora, Lean Carnevale, Claudio Di Palma y Javier Stenger, luego estaban en el mismo lote con los tres anteriormente mencionados Damián Sotro, Iñaki Hermida y Sergio Parapugno, posteriormente se acomodaron Emanuel Hasam, Nico Gagliardo, Seba López, Miguel Gagliardo y Tobías Eva, y cerraban hasta allí con diferencias entre sí Luis Pugliese, Walter Sotro, Marcos Domenichini, Matías Botarelli, Villarruel & Giménez y el auto del binomio Hasam & Hasam (despistó en los baldosones en la ronda inicial).
Las rondas transcurrieron y durante la tercera pasada, en el fragor de la lucha, Alan Di Palma se pasó en la curva uno cuando intentaba contener la presión de Alonso y perdió varias colocaciones. A partir de allí, Juan María Alonso agarró la punta… pero cuando quiso escaparse el Pace Car lo sorprendió en la pista. A la vera del camino quedaron Emanuel Hasam, el auto de Villarruel & Giménez y el propio Alan Di Palma, quien rompió la caja y se estacionó en la zona de la confitería…
Fotos interactivas, cambian cada 3 seg.
Con la apertura de la quinta ronda y estas posiciones se relanzó la competencia: 1º Alonso, 2º Della Mora, 3º Carnevale, 4º C. Di Palma, 5º Stenger, 6º Hermida, 7º D. Sotro, 8º Parapugno, 9º A. Gagliardo, 10º Eva, 11º López, 12º M. Gagliardo, 13º Pugliese, 14º W. Sotro, 15º Domenichini, 16º Botarelli y 17º Hasam & Hasam. Las banderas verdes se agitaron y tras un buen relanzamiento, fue Hilliel Della Mora quien siguió de cerca a Juan María Alonso y finalmente pudo desbancar al berissense. Lamentablemente Damián Sotro se pasó en la uno, durante la sexta ronda, y perdió el pelotón de punta, en tanto que Lean Carnevale también avanzó sobre Alonso y durante la séptima pasada se puso a los escapes del líder.
La octava ronda encontró a Della Mora, Carnevale, Alonso, Di Palma y Stenger pasando frente a la recta principal en una misma baldosa. Lamentablemente en la zona de la confitería el auto nº 44 de los Hasam (Darío y Marcelo) quedó marginado de la prueba, pero lo más relevante fue que en la curva uno Juan María Alonso prepeó a Della Mora y recuperó la posición de vanguardia. Luego al puntero se le vino encima Claudio Di Palma y así fue como la vieja rivalidad entre “Di Palma y Alonso”, esta vez con el propio Claudio y Juan María (el hijo de Adrián)… recobró vida.
Pero mientras Alonso y Di Palma batallaban entre sí se metió Carnevale en la uno, luego apareció Della Mora “de la nada” y capturó la punta a la salida de dicha variante. Pero en lo mejor de la competencia, un despiste de Alonso en la zona frente al ombú, más un entrevero en la confitería –al siguiente giro– entre Carnevale y Della Mora… sacudió el tablero y generó la salida del segundo Pace Car. De esta manera, las diferencias desaparecieron, el auto de Alonso quedó marginado de la prueba y con la última vuelta en velocidad la final inicial de la cuarta del año se relanzó.
Las banderas verdes se volvieron agitar y allá salieron Di Palma, Stenger, Hermida, Eva, A. Gagliardo, Pugliese, M. Gagliardo, W. Sotro y López ocupando los diez primeros lugares. Luego estaban Parapugno (relegado), Domenichini, D. Sotro, Botarelli y Della Mora, y así fue como la duodécima y última ronda cobró protagonismo. Y más allá de que Adán Gagliardo perdió algo de terreno, lo cierto fue que Claudio Di Palma mantuvo aguantó la presión final de Javier Stenger e Iñaki Hermida y llegó a la zona de la horquilla con todo bajo control. Pero una vez más, la frase de que “la carrera se termina cuando se baja la bandera” pisó fuerte… ya que a 10 metros de la cuadriculada… el diferencial del auto de Di Palma estalló y de esta manera JAVIER STENGER llegó a la línea de sentencia victorioso, siendo escoltado por Iñaki Hermida y Claudio Di Palma.
Adán Gagliardo y el “Tano” Luis Pugliese tras soberbias labores completaron el Top Five, en tanto que Tobías Eva, Walter Sotro, Seba López, Sergio Parapugno y Miguel Gagliardo cerraron la nómina de los diez primeros clasificados. Por su parte, Marcos Domenichini, Damián Sotro, Matías Botarelli, Hilliel Della Mora y Lean Carnevale completaron el tanteador.
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FINAL 1 by BELO SPORT
A las 16hs., con modalidad de grilla invertida, se puso en marcha la segunda final de la cuarta del año en Buenos Aires y allí se encontraron Sergio Parapugno y Sebastián en la primera fila de partida. Rápidamente Claudio Di Palma arremetió con todo y salió a pelearle la punta a Parapugno, bajo la atenta mirada de Adán Gagliardo, Sebastián López y Javier Stenger. Detrás de los cinco primeros se acomodaron durante el arranque Iñaki Hermida, Walter Sotro, Miguel Gagliardo, Lean Carnevale, Tobías Eva y Juan María Alonso, luego marchaban Damián Sotro, Alan Di Palma (quien largó último), Marcos Domenichini, Giménez & Villarruel, Matías Botarelli, Emanuel Hasam y el auto del binomio Hasam, y cerraba el Tanito Pugliese quien sufrió un despiste en la segunda variante.
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Con el paso de las vueltas, la lucha por la punta que mantuvieron Sergio Parapugno y Claudio Di Palma hizo que tanto Stenger como Adán Gagliardo y Hermida se mantuvieran expectantes muy cerca de los líderes. Por su parte, Lean Carnevale y Alan Di Palma se vinieron para adelante como una tromba y así fue como ambos protagonistas se sumaron al lote de punta, para el tercer giro. Cabe destacar que en la misma ronda, lamentablemente se despistaron Walter y Damián Sotro, pero nada de esto detuvo a Claudio Di Palma quien salió decidido a capturar la posición de vanguardia durante la cuarta pasada, logrando su cometido en plena recta principal. En este punto debemos subrayar que lamentablemente, Parapugno evidenció una merma en la curva uno… lo que relegó un poco al ex campeón de Lanús.
Damián Sotro quedó fuera de combate, lo propio para Luis Pugliese y el auto del binomio Hasam (ambos ingresaron a boxes) y por tal motivo durante la quinta ronda la carrera tuvo que neutralizarse. Obviamente que las diferencias desaparecieron por completas y así fue como, con la apertura de la sexta ronda y estas posiciones se reanudó la segunda final del domingo: 1º C. Di Palma. 2º A. Gagliardo, 3º Parapugno, 4º Stenger, 5º Carnevale, 6º A. Di Palma, 7º Hermida, 8º Alonso, 9º Eva, 10º López, 11º E. Hasam, 12º W. Sotro, 13º Domenichini, 14º M. Gagliardo y 15º Villarruel & Giménez.
Las banderas verdes se agitaron y rápidamente Claudio Di Palma hizo una luz de ventaja en la punta. Detrás del líder, Adán Gagliardo aguantó a Parapugno, Stenger, Carnevale, Alan Di Palma y Hermida, y dicha lucha mantuvo en vilo al público presente. Por su parte, en un segundo grupo Juan María Alonso se encargó de contener los embates de Eva, López y Cía. quienes obviamente buscaban avanzar en el marcador. Cabe destacar que en el transcurso de la sexta y séptima roda, Alan Di Palma avanzó sobre Stenger y Carnevale… y para la octava ronda ya estaba cuarto, a los escapes de Parapugno.
Y así llegamos a la parte final de la competencia, con Alan Di Palma superando a Parapugno en la curva de la confitería… y en esa misma ronda, hablamos de la octava, el joven de Lomas de Zamora hizo un fabuloso 2 x 1 en la horquilla y saltó a la punta, tras superar a Gagliardo y a su padre en dicho sector. A partir de allí, con la ayuda de Claudio –quien comenzó apilar a todos– Alan Di Palma hizo una luz de ventaja en la punta y definió la competencia a su favor.
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Las últimas rondas encontraron a Di Palma padre aguatando los embates de Adán Gagliardo, Sergio Parapugno, Javito Stenger, Lean Carnevale, Iñaki Hermida, Juan María Alonso y Tobi Eva, lo que obviamente generó un espectáculo bárbaro en pista y le dio tranquilidad a ALAN DI PALMA, quien finalmente se alzó con la victoria tras una épica remontada, tras largar desde el P18. El campeón Lean Carnevale hizo todo bien y capitalizó un meritorio segundo puesto, Javito Stenger cerró un finde soñado completando el podio, en tanto que Sergio Parapugno y Adán Gagliardo (nuevo líder del torneo junto con su hermano Nico) cerraron el Top Five.
Por su parte, Iñaki Hermida, Juanma Alonso, Claudio Di Palma, Walter Sotro y Miguel Gagliardo completaron la nómina de los diez primeros clasificados, en tanto que Sebastián López, Emanuel Hasam, Marcos Domenichini, Matías Botarelli, Tobías Eva (relegado en el final) y Giménez & Villarruel con vueltas menos cerraron el tanteador.
La palabra de ALAN DI PALMA!_ El piloto de Lomas se quedó con la segunda final en Bs. As., tras una remontada épica.
La palabra de JAVITO STENGER, quien se reencontró con la victoria tras + de 7 años!
FINAL 2 by BELO SPORT
Fotitos del podio, gentileza de nuestro colega y amigo Fernando Carbone (FFR)!
Próxima fecha_ (5ta.): 12 y 13 de Julio en el Mouras de La Plata con invitados.
