FIAT 600 ATN
OTRA VICTORIA INTACHABLE DE MAURICIO VISCUSI
En el marco del “GP Chento”, válido por el segunda compromiso de la temporada 2026, MAURICIO VUSCUSI volvió a marcar la diferencia en cada salida a pista. El piloto platense se alzó con clasificación, serie y final, logró nuevamente puntaje perfecto… y se afirma en la punta del campeonato. En esta ocasión, Juan Martín Pretti y Tobías Eva completaron el podio en el perimetral corto del autódromo Mouras.
MAURICIO VISCUSI nuevamente fue contundente y cosechó el máximo puntaje en la segunda fecha de los 600 ATN.
El pasado fin de semana del 18 y 19 de Abril se disputó en el Autódromo Mouras de La Plata el segundo compromiso del apasionante torneo 2026 de la categorías más antigua de Fiat 600, nos referimos a los FIAT 600 ATN._ Dicha divisional volvió a utilizar el trazado corto del escenario platense y en tal ocasión presentó un parque de 15 autos, entre los que se destacaron los retornos de Matías Mosquera y los debuts de Agustín Aboy y Brian Desti, este último en binomio con Marcos Domenichini.
Como en la mayoría de los casos, la actividad de la segunda del año comenzó a desarrollarse el día sábado y tras los entrenamientos libres se vino la clasifica oficial del “GP Chento”. Y, ratificando la supremacía demostrada en la fecha inicial, fue el joven MAURICIO VISCUSI quien se alzó con la pole position, luego de establecer una marca de 1m. 21seg. 18/100 en su mejor vuelta. Segundo quedó Damián Sotro a 66/100, tercero se metió Juan Martin Pretti a 85/100, en tanto que Tobías Eva, Sergio Parapugno, Pablo Pesaresi, Iñaki Hermida, Matías Mosquera, Federico Espil y Miguel Constancio completaron los diez a más de un segundo. Completaron Emanuel Hasam, Brian Desti y Matías Botarelli. Sin tiempos Sebastián López y Aboy.
A las 09:30hs. comenzó a rodarse la primera batería de la segunda fecha y desde el vamos nomás Sergio Parapugno salió decidido a darle caza al líder. Pero, su auto se cruzó en la curva uno –cuando iba por a fuera– y sí fue como el de Lanús fue al tropo. Mauricio Viscusi tomó la delantera, detrás del poleman se ubicaron Juan Martín Pretti, Iñaki Hermida, Facundo Espil, Emanuel Hasam y Matías Botarelli. Cabe destacar que en el mixterío posterior a la uno, Espil y Hasam se aplaudieron y el segundo de los mencionados terminó en el pasto.
Se cerró el primer giro, se abrió el segundo y rápidamente comenzaron a marcarse las diferencias. Lo más entretenido pasó por la lucha por el tercer lugar entre Hermida y Espil, también Botarelli y Espil dieron algo de espectáculo, a espaldas de Parapugno durante la segunda pasada... y no mucho más para contar.
Lo más relevante de este parcial se dio durante la quinta ronda, momento en que Federico Espil se fue abajo en plena recta, protagonizó un trompo y fue superado por Parapugno, quien ya los venía midiendo tanto a él como a Hermida.
Y así concluyó el primer parcial, el más rápido por cierto, con otro triunfo inobjetable para MAURICIO VISCUSI, quien llegó victorioso a la meta tras seis giros, siendo escoltado por Juan Martín Pretti e Iñaki Hermida. Por su parte, Sergio Parapugno, Fede Espil, Emanuel Hasam y Matías Botarelli cerraron el tanteador. No largó Aboy.
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La segunda batería encontró a Pablo Pesaresi haciendo una largada fabulosa y tomando la punta al llegar a la curva uno, sector en el que Tobías Eva perdió el auto y se fue abajo… y en el cual Damián Sotro se vio sorprendido y no tuvo más remedio que ponerse a la cola del líder. Detrás de los punteros se acomodaron Matías Mosquera, Sebastián López. Miguel Constancio, Brian Desti y el propio Eva.
Se cerró el primer giro, se abrió el segundo y comenzó a darse una fabulosa lucha por la punta entre Pesaresi, Sotro y Mosquera. También batallaron por el cuarto puesto López, Constancio y Eva bajo la atenta mirada de Desti… y así quedó planteado el segundo desde el vamos.
Pasaron las vueltas, lamentablemente Seba López quedó marginado de la prueba, mientras que Tobías Eva se vino para adelante. Mati Mosquera se pasó en la uno y perdió contacto con los autos rojos, en tanto que Damián Sotro logró superar a Pesaresi y durante varias rondas lidió con la presión del mismo. Lamentablemente López se retrasó, por su parte Constancio se consolidó en el quinto lugar, pero lo más relevante fue la lucha que protagonizaron Mosquera y Eva a espaldas de Sotro y Pesaresi.
Transcurrió la batería, Mosquera se desprendió de Eva y se les vino a los líderes, pero lo más relevante llegó durante la sexta y última ronda; es que Pablo Pesaresi se mandó otro maniobrón y logró superar a Sotro en la uno, pero al llegar al retome lamentablemente se pasó un poco, se cayó al pasto y fue al trompo. Por tal motivo Damián Sotro recuperó la punta y pese a que llegó a la línea de sentencia con Matías Mosquera a la par, el piloto clavo se alzó con el triunfo en pista.
Luego de bajada la cuadriculada, la trocha de Sotro estaba pasada y así fue como MATÍAS MOSQUERA se alzó con la victoria. Tobías Eva quedó segundo, Miguel Costancio tercero, en tanto que Brian Desti y Pablo Pesaresi completaron el Top Five. Sin suerte esta vez para Seba López y Damián Sotro.
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Pasaditas las 14hs. comenzó a rodarse la final correspondiente a la segunda fecha de la temporada, en el marco del “Gran Premio Chento”, y la misma arrancó accidentada. Es que en el primer ingreso a la curva uno lamentablemente se pegaron Emanuel Hasam, Federico Espil, Matías Botarelli e Iñaki Hermida, a partir de un toque entre éste último y Sergio Parapugno. Cabe destacar que dichos protagonistas quedaron fuera de juego en forma prematura y más tarde dicha situación le costó la exclusión a Parapugno.
El Pace Car entró en escena y recién con la apertura de la cuarta ronda volvió la velocidad plena al Mouras de La Plata. Las banderas verdes se agitaron y allá salieron Mauricio Viscusi, Matías Mosquera, Juan Martín Pretti, Sergio Parapugno, Tobías Eva, Pablo Pesaresi, Brian Desti, Sebastián López y Damián Sotro (relegado en la partida) en busca de la curva uno. Esta vez pasaron toso sin problemas, pero rápidamente Mauricio Viscusi se deshizo del resto. Matías Mosquera por su parte se alejó de Pretti y Cía... y así quedó planteada la competencia. Cabe subrayar que antes que se relanzara la competencia, Miguel Constancio también se quedó fuera de combate.
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Con el paso de las vueltas Damián Sotro comenzó a escalar en el clasificador, el auto de Tobías Eva evidenció algún roce o pérdida de fluido que por momentos hacía que emanara humo, en tato que lamentablemente Matías Mosquera rompió en la uno durante la quinta pasada y allí quedaron varadas las esperanzas del único que parecía tener para darle batalla a Viscusi. Vueltas más tarde, también Sebastián López quedó fuera de juego, por lo que solamente quedaron media docena de autos en pista.
La final transcurrió sin grandes cambios, con Mauricio Viscusi y Juan Martín Pretti consolidados en los primeros dos lugares –y distanciados entre sí– y el mayor atractivo estuvo dado por Sergio Parapugno y Tobías Eva, quienes batallaron por el tercer escalón del podio por varias rondas. Luego, el propio Pablo Pesaresi y Damián Sotro se sumaron a la contienda, lo que nos permitió sobre el cierre de la prueba ser testigos de una contienda espectacular.
Finalmente, tras doce rondas de carrera cayó la cuadriculada y de la mano del Team Viscusi fue el propio MAURICIO VISCUSI quien se quedó con otra victoria intachable en el Mouras de La Plata. El piloto local fue contundente de punta a punta, obtuvo otro puntaje perfecto… y esta vez fue escoltado por Juan Martin Pretti y Tobías Eva. Por su parte, Pablo Pesaresi culminó cuarto, Damián Sotro quinto, en tanto que el debutante Brian Desti completó el Top Six definitivo. Sin suerte esta vez para Seba López, Matías Mosquera, Miguel Constancio, Emanuel Hasam, Federico Espil, Matías Botarelli, Iñaki Hermida y Sergio Parapugno (arribó tercero pero fue excluido).
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LA PALABRA DEL GANADOR
FINAL by BELO SPORT
Tercera fecha del 2026: 16 y 17 de Mayo en el Autódromo de Roque Pérez_
