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AVZ 1400

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Matías Perchivatti volvió al triunfo !!! 

Luego del trago amargo de la fecha doble anterior, MATÍAS PERCHIVATTI se tomó revancha y fue el merecido triunfador de la octava del año en el corto del Mouras. Tras la exclusión por técnica de Ariel García Gorchs, los pilotos Ale Grassi y Ariel Sayago completaron el podio de esta entretenida final en la capital bonaerense..  

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   Durante el fin de semana del 16 y 17 de Septiembre, con más fuerza que nunca, la categoría AVZ 1400 desembarcó en la capital bonaerense y disputó en el Autódromo Mouras de La Plata la octava fecha del calendario 2023. Dicho episodio se desarrolló en el circuito corto, de 2900 metros de extensión, y fue determinante para todos los que aspirantes a pelear la corona 2023 de la especialidad en las últimas tres fechas...

  Cabe señalar que entre los 21 autos inscriptos, se destacaron los regresos de Richard Obregón con el único Citroën de la categoría y también retornaron a la especialidad Christian Juan y Darío Pérez, luego de dejar pasar una.

 

   Como es habitual, la actividad para la octava del año comenzó el día sábado y allí apareció ARIEL GARCÍA GORCHS para quedarse con el mejor registro clasificatorio. El piloto de Moreno empleó un tiempo de 1m. 19seg. 88/100 en su mejor pasada sobre el circuito corto del Mouras y fue escoltado por Christian Juan, Ariel Sayago y Mati Perchivatti dentro del segundo. Por su parte, el campeón Julio Crevatín, quien volvió a subirse al Fiat 600, completó el Top Five clasificatorio en la tarde soleada del sábado a más de un segundo. La nómina de los diez primeros clasificados se completó con Ariel Calaza, Gabriel Presa, José Messina, Ale Grassi y Oscar De Oliveira.

   

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    A las 13hs. del domingo comenzó a rodarse la batería inicial de la octava del año y si bien hasta la cuarta ronda fue Ariel García Gorchs quien dominó la prueba, siempre seguido de cerca por Ariel Sayago, Gabriel Presa y Ale Grassi, lo cierto fue que durante la cuarta pasada justamente… el líder del torneo Ariel Sayago logró superarlo en plena recta. Detrás de los cuatro primeros se mantuvieron expectantes Pedro Perchivatti y Oscar Cano, luego se acomodaron Richard Obregón y Nico Cuarenta, mientras que tanto Jorge Damiani como el campeón Julio Crevatín quedaron muy relegados a partir de una refriega entre sí, en el inicio de la prueba, en el sector de la “ese” rápida.

 

   Con el paso de las vueltas, además de cambiar la punta, también se retrasó Gabriel Presa en el sector de la hoya durante la quinta ronda y luego lo vimos pasar por la curva uno con un neumático en llanta. Algún dibujo raro del campeón en la uno, mismo sector en el que se despistó Cuarenta en la ronda final, y no mucho más para agregar. Lo que sí, la instancia técnica marginó al vencedor de la prueba en el momento, nos referimos a Ariel Sayago, y luego también a García Gorchs quien fue excluido después de la final. Por lo tanto, de la mano de Mauricio Milillo y seudónimo Kinder, ALEJANDRO GRASSI conquistó su primera victoria en la especialidad, siendo escoltado finalmente por Pedro Perchivatti y Oscar Cano, ambos de destacadas labores, en tanto que Gabriel Presa (con una goma pinchada), Richard Obregón, Nico Cuarenta, Jorge Damiani y Julio Crevatín (los dos últimos con vueltas menos) completaron el Top Eight


   

   

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  La segunda batería encontró a Christian Juan dominando la prueba durante los primeros dos giros, siendo seguido muy de cerca por Matías Perchivatti y Ariel Calaza. Expectante se mantuvo José Messina desde el cuarto puesto, también estuvieron prendidos en un segundo pelotón Oscar De Oliveira, Matías Marega, César Rojas y Darío Pérez, en tanto que lamentablemente que Braian Rodríguez evidenció problemas de transmisión y lamentablemente desertó de la prueba en forma prematura.

 

   Durante las dos primeras vueltas las posiciones prácticamente no variaron, pero cuando se abrió la tercera se produjo el cambio de mando en la punta; es que luego de buscarlo en las rondas anteriores, finalmente Matías Perchivatti superó a Christian Juan en plena recta. También se le filtró Calaza a Juan en la uno, sector en cual el piloto del auto 54 perdió el auto, fue al trompo y de casualidad no lo partieron… A partir de allí la batería fue lineal y más allá de algún duelo particular, como el que protagonizaron De Oliveira y Marega en pos del cuarto puesto, la batería no mostró mucho más.

 

  Finalmente, tras una linda batalla con Christian Juan y Ariel Calaza, MATÍAS PERCHIVATTI se alzó con la segunda batería de la octava del año, la cual resultó la más rápida del domingo. El de Hudson Ariel Calaza y el de Morón José Messina escoltaron al de Ramos Mejía, en tanto que Oscar De Oliveira y Matías Marega cerraron el Top Five. Por su parte, Christian Juan, César Rojas y Darío Pérez cerraron el tanteador, y sin suerte esta vez para Brian Rodríguez.


   

   

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   Dicen que lo bueno se hace esperar… y esta no fue la excepción. Una vez más AVZ 1400 cerró la actividad en el Mouras de La Plata y realmente la final correspondiente a la octava del año nos regaló un gran espectáculo, desde la primera a la duodécima y última ronda…

 

  Lo cierto fue que a las 18hs. del domingo, con la fresca y con las últimas luces del atardecer gris, se puso en marcha la octava del año en el circuito corto del Mouras y desde el arranque nomás fueron Matías Perchivatti, Ariel García Gorchs, Ariel Calaza, Alejandro Grassi y José Messina quienes le dieron colorido a esta final, peleando por la posición de vanguardia desde el verde… En un segundo lote las figuras de Oscar De Oliveira, Julio Crevatín y Ariel Sayago, de gran partida, adquirieron relevancia, en tanto que un problema de transmisión dejó fuera de combate en firma prematura a Christian Juan, quien sin dudas contaba con un gran auto para pelear por cosas importantes. También es importante destacar que en el giro inicial, César Rojas se enredó en el retome y perdió varias colocaciones.

   

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  Se cerró el giro inicial, se abrió el segundo y lamentablemente un encontronazo entre Jorge Damiani y Darío Pérez en la curva uno dejó marginados a ambos pilotos. Más tarde fue el propio Rojas quien se quedó tirado en el ingreso a la contrarrecta luego de un semitrompo, pero nada de perturbó al tren de punta, y mucho menos al desarrollo normal de la prueba. También hubo algún despista de Richard Obregón en la uno, que no pasó a mayores, pero lo más relevante surgió durante el transcurso de la cuarta ronda, momento en que Ariel Calaza se la jugó en la uno, intentó avanzar sobre García Gorchs y lamentablemente se produjo una fricción entre ambos, la cual más allá que fue avaluada una vez terminada la prueba, lo cierto fue que relegó muchísimo a Calaza…

 

   Con el paso de las vueltas Matías Perchivatti se fue escapando en la punta y desde sus espejos controló los hilos de esta final. A García Gorchs se le vinieron encima Ale Grassi, Ariel Sayago y José Messina, y a partir del séptimo giro a este lote se le sumó el 600 campeón de Julio Crevatín, quien había largado último por cambiar el motor. Luego marchaban expectantes Oscar De Oliveira, Matías Marega, Gabriel Presa, Pedro Perchivatti y Ariel Calaza, más atrás asomaban Oscar Cano y Nicolás Cuarenta, y cerraban hasta allí Brian Rodríguez y Richard Obregón con una ronda menos. Cabe señalar que a partir de la sétima pasada el auto de Cano comenzó a evidenciar una falla, la cual no le permitió avanzar al piloto de Berazategui.   

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  Y así llegamos a la parte final de la prueba, con Messina perdiendo contacto con García Gorchs, Grassi, Crevatín y Sayago a partir de un problema de caja, lo propio para Sayago quien cuando estaba para consolidarse en el segundo puesto también evidenció un inconveniente de trasmisión, por lo cual Ariel García Gorchs y Alejandro Grassi recuperaron la posición que ya les había arrebatado el líder del torneo. El campeón siguió de cerca al lote de punta, más allá de algún error en la uno, también estuvieron expectantes Messina, De Oliveira, Marega y Presa, mientras que Calaza fue recuperando terreno, superó a Cano y a Pedro Perchivatti… pero cuando se percató se encontró con la cuadriculada.

  Finalmente, luego de doce rondas muy entretenidas –fundamentalmente las iniciales– el piloto de Ramos Mejía MATÍAS PERCHIVATTI se alzó con la victoria, que sin dudas tuvo gustito a revancha. Ariel García Gorchs quedó marginado de la prueba por técnica, luego de arribar segundo, por lo cual Alejandro Grassi y Ariel Sayago finalmente fueron los escoltas del vencedor. Cabe destacar que de la mano del Mili, el pampeano Grassi obtuvo su primer podio en la categoría, por lo que se lo vio muy emocionado. Julio Crevatín en gran trabajo quedó cuarto, José Messina –otro destacado– terminó quinto, en tanto que Oscar De Oliveira, Matías Marega, Gabriel Presa, Ariel Calaza y Pedro Perchivatti completaron el Top Ten.

 

  Del undécimo al decimocuarto lugar quedaron clasificados Oscar Cano, Nicolás Cuarenta, Brian Rodríguez y Richard Obregón, y sin suerte esta vez para César Rojas, Darío Pérez, Jorge Damiani, Christian Juan y Ariel García Gorchs (excluido por técnica).

   

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Los podios del domingo; el primero con Ariel García Gorchs (luego excluido), Matías Perchivatti y Ale Grassi en lo más alto, y el segundo (Copa Máster) conformado por Oscar Cano, Pedro Prchivatti y Richar Obregón. Además, presentamos las imágenes de los vencedores del domingo. 

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   El piloto pampeano ALEJANDRO GRASSI, además de lograr su primer podio en pista, en el marco de la octava fecha de la temporada, tras la técnica también conquistó su primera victoria parcial. Luego de la baja de García Gorchs, Ale Grassi se adjudicó la batería inicial en el Mouras, a bordo del auto que alistan Mauricio Milillo, el Petraglia Competición y seudónimo Kinder.

 

  

   

PRIMER PODIO PARA ALE !

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Próxima fecha:
11 y 12 de Noviembre en el Autódromo Mouras (doble).

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