AVZ 1400
INESPERADO PERO MERECIDO BAUTISMO TRIUNFAL PARA TOBIAS MADERNA
Tras una final colmada de golpes de escena, la cual tuvo un ganador en pista y otro en los papeles… TOBÍAS MADERNA hizo todo bien y finalmente cosechó su primera victoria en la categoría. El hijo de "Facu", quien debutó este año en el automovilismo deportivo, se alzó con la novena de la temporada en el Mouras y fue escoltado por Leo Gil y Diego Domínguez, quienes subieron al podio a partir de un recargo a Nano Grigioni (vencedor en pista) y la exclusión de Quique Paz (tercero).
Con récord de inscriptos para esta temporada, la categoría AVZ 1400 escribió el noveno capítulo del 2025 y de esta manera se despidió de la capital bonaerense por este año. La cita tuvo lugar el pasado fin de semana del 4 y 5 de Octubre en el circuito corto del Autódromo Mouras y la misma fue determinante, en pos de lo que será la gran definición de Noviembre en el Gálvez…
En dicha ocasión, entre los 35 inscriptos, se destacaron los regresos de Maxi Wolf, Patricio y Daniel Olivera, Gastón D'Angelo, los hermanos Gabriel y Juan Manuel Crespo, Nico Zele, Christian Juan, Silvio & Emilio Musilli, Darío Pérez y Julio Crevatín con un 4L, y además se incorporó en esta oportunidad un binomio compuesto por Juan Cruz Talamona y Facu Rodríguez.
Como normalmente ocurre, el noveno capítulo de la temporada comenzó a escribirse el día sábado y allí apareció GASTÓN D`ANGELO para alzarse con la pole position, dejando bien en claro que el domingo, en el circuito corto del Mouras, no sería fácil correrlo… El piloto de Escobar empleó una marca de 1m. 18seg. 73/100 en su vuelta más rápida y logró bajar los registros que habían establecido Gastón Fernández y Diego Domínguez en las dos tandas de entrenamientos libres. El propio Fernández escoltó al poleman tan solo 01/100, mientras que Diego Domínguez, Matías Perchivatti, Tobías Maderna, el debutante Facu Rodríguez, Quique Paz y Nano Grigioni completaron el Top Eight dentro del segundo. Por su parte, Leo Gil y Gabriel Crespo, ambos regresando luego de una fecha, cerraron la nómina de los diez primeros, en una qualy que tuvo 32 autos en escena.
Cabe señalar que en la previa rompió Julio Crevatín y no fue de la partida, y lo propio para el debutante Facu Rodríguez y Roberto Serna, quienes se golpearon fuerte en la previa y tuvieron que abortar la prueba.
Cerquita de las 17hs., y por suerte sin lluvia hasta allí, comenzó a rodarse la final correspondiente a la novena fecha de la temporada y la misma arrancó con un golpe de escena inesperado; es que cuando los punteros ingresaron a la curva uno por primera vez, los autos de Claudio Lionetti y Gastón D`Angelo se engancharon y más allá de culpabilidades… lo cierto fue que ambos protagonistas perdieron como en la guerra. A partir de allí Gastón Fernández agarró la punta, pero a sus espaldas surgieron novedades importantes al llegar a la hoya, ya que Hernán Chiapella y Diego Domínguez terminaron en al pasto, y en el caso del “Rayo” volvió a pista con una puerta metida hacia adentro, signo de que alguien lo ayudó a irse… Además, otro que la ligó de rebote fue el “Chompi” Crespo.
Se cerró la ronda inicial se abrió la segunda y a partir de todo lo que le contamos tanto D`Angelo como Domínguez y el propio líder del torneo Claudio Lionetti quedaron muy relegados. Adelante se ubicaron Fernández, Quique Paz, Nano Grigioni, Tobías Maderna, Leo Gil y Nico Zele con diferencias entre sí, luego aparecían Germán Larrosa, Joaquín Gorchs, Christian Juan, Ulises Castro y Matías Perchivatti, más atrás asomaban Juan Manuel Leclercq, Gaby Crespo y Ricardo Yanczuk, posteriormente asomaba un lote liderado por Carlos Di Fazio… pero en lo mejor de la competencia el Pace Car entró en escena a partir de la deserción de Darío Pérez en plena cabecera.
Imagen 1_ El equipo de TOBÍAS MADERNA festejando el podio. _ Imagen 2_ El auto del ganador de la novena fecha..
El domingo a las 13:20hs. se puso en marcha la primera batería de la novena del año y desde el vamos Gastón D´Angelo marcó la diferencia y se escapó del campeón Matías Perchivatti, Gabriel Crespo y Quique Paz. Luego se acomodaron Hernán Chiapella, Daniel Bill, Pato Olivera, y más atrás quedaron Joaquín Gorchs, Christian Juan y Raúl Kritzfel, los primeros dos relegados en el arranque y el piloto de Cano con una ronda menos por haber partido desde boxes tras algunas complicaciones. Además, Maxi Wolf duró poco ya que evidenció problemas de caja, en tanto que durante la segunda pasada también el campeón sufrió inconvenientes mecánicos y a partir de allí comenzó a perder rendimiento.
Con el paso de las vueltas, lo más relevante se dio a partir de la lucha por el segundo y el quinto puesto respectivamente; en el primer caso, fueron Paz y Crespo quienes batallaron a espaldas del líder, en tanto que Daniel Bill y Patricio Olivera fueron los artífices de una fabulosa lucha por un lugar en el Top Ten, hasta la tercera pasada… momento en que el de Berazategui perdió la referencia a la salida de la uno y fue al trompo. Por su parte, Gorchs y Juan se fueron recuperando de un arranque complicado, en tanto que el campeón –con el auto malherido– solo se dedicó a llegar.
Las diferencias desaparecieron por completas, a la vera del camino quedaron Hernán Chiapella y Darío Pérez, y finalmente luego de una ronda y media con AS… la competencia se reanudó con la apertura de la quinta ronda y estas posiciones: 1º Fernández, 2º Grigioni, 3º Paz, 4º Maderna, 5º Gil, 6º Zele, 7º Larrosa, 8º Gorchs, 9º Juan, 10º Castro, 11º M. Perchivatti, 12º Leclercq, 13º G. Crespo, 14º Yanczuk, 15º Di Fazio, 16º Grassi, 17º Domínguez, 18º P. Olivera, 19º Calaza, 20º Porro, 21º Wolf, 22º Lionetti, 23º Musilli, 24º Garisto, 25º Bill, 26º De Oliveira, 27º D. Olivera, 28º D`Angelo y 29º Kritzfel. Las banderas verdes se agitaron y allá salió todo el pelotón nuevamente hacia la temible curva uno, sector en el cual lamentablemente Cristian Castro se le movió el auto y le dio al campeón Perchivatti, lo que generó la baja de ambos protagonistas metros más tarde. Por su parte, Gastón Fernández y Nano Grigioni se desprendieron de Quique Paz y Cía. y comenzaron a debatirse la punta.
Con el paso de las vueltas, Tobías Maderna superó a Paz y puso en la mira a los líderes. Lamentablemente Maxi Wolf se fue abajo en el retome, por esquivar a Calaza y a partir de allí perdió muchísimo terreno ya que le costó un montón sacar el auto del barro. Por su parte, a Paz se le vinieron encima Gil, Zele y Larrosa, mientras que Gorchs aguantó la presión de Christian Juan y Gabriel Crespo y por varias rondas mantuvo el octavo puesto. Y a todo esto, desde el fondo, tanto Domínguez como Lionetti comenzaron a avanzar en el clasificador.
La competencia entró en la segunda mitad y a la vera del camino quedó el pampeano Ale Grassi, más precisamente durante la séptima ronda. El líder logró desprenderse de Grigioni y empezó a frotarse las manos, Maderna se mantuvo tercero pero hasta allí no atacaba, mientras que Quique Paz consiguió retener el cuarto puesto que pretendían Leo Gil y Nico Zele. Por su parte, el uruguayo Larrosa se mantuvo séptimo pero fue testigo desde sus retrovisores de una batalla espectacular por el octavo puesto entre Christian Juan, Gabriel Crespo, Joaquín Gorchs y el propio Diego Domínguez, quien ya estaba ahí… Cabe destacar que detrás de este lote, aparecían Juanma Leclercq y Claudio Lionetti.
Con la apertura de la novena ronda llegó la desazón para Gastón Fernández, quien en plena hoya rompió y allí nomás quedaron varadas sus ilusiones… Giuliano Grigioni heredó la punta en consecuencia pero a esta altura no estaba cómodo, ya que tenía el aliento de Maderna en la nuca. A partir de allí se dio una fabulosa batalla entre dos que iban por su primera victoria, pero siempre con respeto y códigos, pero nada cambió hasta el final. Gabriel Crespo perdió el auto a la salida del retome, fue al trompo y se retrasó un poco cuando se metía entre los diez, lamentablemente Nico Zele rompió en la hoya a poco del cierre de la prueba y no pudo cerrar el gran fin de semana que venía haciendo con el auto de Messina, mientras que otro de los que se retrasó producto de una fricción con un rezagado fue Christian Juan.
Finalmente, el piloto de Escobar GASTÓN D'ANGELO se impuso de punta a punta, con piso seco y sin lluvia, y sus escoltas fueron Quique Paz y Gabriel Crespo. El “Chape” Chiapella finalizó cuarto, Pato Olivera fue quinto, mientras que Joaquín Gorchs, Christian Juan, Daniel Bill, Matías Perchivatti y Raúl Kritzfel con rondas menos cerraron el tanteador. Sin suerte esta vez para Maxi Wolf y no largó Julio Crevatín.
Y así fue como, tras una final colmada de golpes de escena –la cual tuvo un ganador en pista– y otro en los papeles… TOBÍAS MADERNA hizo todo bien y finalmente cosechó su primera victoria en la categoría. El hijo de "Facu", quien debutó este año en el automovilismo deportivo, se alzó con la novena de la temporada y fue escoltado por Leo Gil y Diego Domínguez, quienes subieron al podio a partir de un recargo a Nano Grigioni (vencedor en pista) y la exclusión de Quique Paz por técnica (tercero).
Por lo tanto, luego de los recargos, exclusiones y afines... Nano Grigioni quedó cuarto, el charrúa Germán Larrosa quinto, en tanto que Joaquín Gorchs (destacado), Juan Manuel Leclercq, Gabriel Crespo, Matías Porro (de gran labor) y Carlos Di Fazio completaron el Top Ten. Por su parte, del undécimo al vigesimosegundo puesto quedaron posteriormente clasificados Nico Garisto, Silvio Musilli, Patricio Olivera, Ariel Calaza, Nico Zele, Ricardo Yanczuk, Oscar De Oliveira, Raúl Kritzfel, Gastón D`Angelo, Daniel Olivera, Christian Juan y Daniel Bill. Sin suerte esta vez para Gastón Fernández, Ale Grassi, Cristian Castro, Matías Perchivatti, Darío Pérez y Hernán Chiapella. Cabe destacar que esta competencia fue bastante atípica, ya que a la postre fueron excluidos por deportiva Maxi Wolf y el propio Claudio Lionetti (por el toque inicial al poleman y sobrepasos con bandera amarilla) y como ya les contamos Quique Paz por técnica.
Imágenes interactivas, cambian cada 3 segundos, o podés pasar con las flechas.
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Con amenaza permanente de lluvia se puso en marcha la segunda batería de la novena del año y aquí la cosa estuvo más conversada, ya que durante las primeras tres rondas Gastón Fernández, Nano Grigioni y Tobías Maderna se mantuvieron soldados en el tren de punta. Germán Larrosa, Cristian Castro y el Nico Zele conformaron un segundo lote de lucha y batallaron por el cuarto lugar a espalda de los líderes, en tanto que Riky Yanczuk, Ale Grassi y Daniel Olivera acompañaron de cerca. Cabe destacar que en la vuelta previa lamentablemente se había quedado Ariel Calaza y la misma suerte corrió sobre Oscar De Oliveira, quien rompió una manguera de agua en el sector de la hoya, su auto se giró y allí nomás quedó tirado.
Pero más allá de un despiste de Castro en la uno y la deserción de Ale Grassi durante el tercer giro, lo cierto fue que finalmente –a partir de la cuarta pasada– la batería no mostró mucho más. La realidad fue que el último vencedor GASTÓN FERNÁNDEZ logró hacer una luz de ventaja sobre sus rivales y así fue como logró imponerse en la segunda batería de la novena del año, la cual terminó con algunas gotitas de humedeciendo los parabrisas. Tras cinco rondas de carrera, Giuliano Grigioni y Tobías Maderna escoltaron al vencedor, Nico Zele, Germán Larrosa y Cristian Castro completaron el Top Six, en tanto que Ale Grassi, Oscar De Oliveira y Ariel Calaza no tuvieron suerte esta vez.
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Si hablamos de la Copa Máster, el triunfo finalmente quedó en mano de CARLOS DI FAZIO, quien fue escoltado por Nicolás “Pino” Garisto” y Ariel Calaza. En esta ocasión, Raúl Kritzfel y Dany Bill completaron el Top Five.
FINAL by Belo Sport_ Fecha 9
En el marco de la tercera batería, la cual se disputó con piso mojado a partir de una llovizna persistente, el líder del campeonato Claudio Lionetti hizo una jugada fantástica y le salió bien! El piloto de Villa Tesei fue el único en salir con gomas para lluvia, las cuales cambió en tiempo récord, y como la llovizna no cesó... ganó la tercera batería cómodamente tras tomarse un par de curvas para alcanzar la punta.
Obviamente que, durante las rondas iniciales, se dieron innumerables despistes, pero nada de esto perturbó al líder, quien se fue alejando vuelta tras vuelta de Leo Gil, quien se consolidó en gran trabajo en el segundo puesto. Por su parte, Matías Porro, Diego Domínguez, Juan Manuel Leclercq, Carlos Di Fazio y Pino Garisto lo dieron todo en pos del espectáculo y batallaron por el tercer puesto a espaldas de Silvio Musilli y Darío Pérez, quienes acompañaron desde el fondo. Cabe destacar que sobre el cierre de la prueba la llovizna fue mermando, o sea que “llovió solo para joder” je, je… y así fue como transcurrió la batería más lenta de las tres.
Como ya lo anticipamos, CLAUDIO LIONETTI se alzó con la victoria y finalmente sus escoltas fueron Leo Gil y el "Rayo" Diego Domínguez. Juanma Leclercq y Mati Porro tras destacadas labores cerraron el Top Five, en tanto que Carlos DI Fazio, Pino Garisto, Silvio Musilli y Darío Pérez completaron el marcador. No largaron Facu Rodríguez y Roberto Serna.
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NO FUE COMO QUERÍA... PERO LLEGÓ EL PRIMER TRIUNFO PARA TOBI !!!
La palabra del vencedor de la final correspondiente a la novena fecha de la temporada TOBÍAS MADERNA, quien de esta manera conquistó su primer triunfo en la categoría.
En las Imágenes superiores un podio que no fue y el tridente triunfal en pista. En la inferior, el vencedor de la Copa Máster Carlos Di Fazio._ !
Próxima fecha (doble y GPC):
8 y 9 de Noviembre en Buenos Aires.
